船用隔膜閥襯氟襯膠閥門

船用隔膜閥襯氟襯膠閥門

公稱壓力或壓力級：PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-900、JIS10-20K；

公稱通徑或口徑：DN6～900、NPS 1/4 ～36；

連接方式：法蘭、對焊、螺紋、承插焊等；

適用溫度：-196℃～540℃；

驅動方式：手動、蝸輪蝸桿傳動、氣動、電動、液動、氣液聯動、電液聯動；

適用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介質、尿素等多種介質。

主要材質：鑄鐵、鑄鋼、青銅、不銹鋼

隔膜閥的結構形式與一般閥門大不相同，是一種新型的閥門，是一種特殊形式的截斷閥，

它的啟閉件是一塊用軟質材料制成的隔膜，把閥體內腔與閥蓋內腔及驅動部件隔開，

現廣泛使用在各個領域。常用的隔膜閥有襯膠隔膜閥、襯氟隔膜閥、無襯里隔膜閥、塑料隔膜閥。

隔膜閥是在閥體和閥蓋內裝有一撓性隔膜或組合隔膜，其關閉件是與隔膜相連接的一種壓縮裝置。

閥座可以是堰形，也可以是直通流道的管壁。隔膜閥的優點是其操縱機構與介質通路隔開，

不但保證了工作介質的純凈，同時也防止管路中介質沖擊操縱機構工作部件的可能性。

此外，閥桿處不需要采用任何形式的單獨密封，除非在控制有害介質中作為安全設施使用。

隔膜閥中，由于工作介質接觸的僅僅是隔膜和閥體，二者均可以采用多種不同的材料，

因此該閥能理想地控制多種工作介質，尤其適合帶有化學腐蝕性或懸浮顆粒的介質。

隔膜閥的工作溫度通常受隔膜和閥體襯里所使用材料的限制，它的工作溫度范圍大約為－50～175℃。

隔膜閥結構簡單，只由閥體、膜片和閥頭組合件三個主要部件構成。該閥易于快速拆卸和維修，

更換隔膜可以在現場及短時間內完成。

隔膜閥用耐腐蝕襯里的閥體和耐腐蝕隔膜代替閥芯組件，利用隔膜的移動起調節作用。

隔膜閥的閥體材料采用鑄鐵、鑄鋼，或鑄造不銹鋼，并襯以各種耐腐蝕或耐磨材料、

隔膜材料橡膠及聚四氟乙烯。襯里的隔膜耐腐蝕性能強，適用于強酸、強堿等強腐蝕性介質的調節。

隔膜閥的結構簡單、流體阻力小、流通能力較同規格的其他類型閥大；無泄漏，

能用于高粘度及有懸浮顆粒介質的調節。隔膜把介質與閥桿上腔隔離，所以沒有填料介質也不會外漏。

但是，由于隔膜和襯里材料的限制，耐壓性、耐溫性較差，一般只適用于1.6MPa公稱壓力和150℃以下。

隔膜閥的流量特性接近快開特性，在60%行程前近似為線性,60%后的流量變化不大。

氣動形式的隔膜閥尚可附裝反饋信號、限位器及定位器等裝置，以適應自控、程控或調節流量的需要。

氣動隔膜閥的反饋信號采用無觸點傳感技術。該產品采用薄膜式推進氣缸，替代活塞氣缸，

排除了活塞環易損壞，造成泄漏而導致無法推動閥門啟閉的弊端。當氣源發生故障時，

尚可操作手輪使閥門啟閉。