16日，在全國人大會議閉幕后的記者會上，國務院總理李克強提到了去產能的問題，總理回答道，中國鋼鐵和煤炭行業有產能過剩，已選擇鋼鐵和煤炭兩個領域進行去產能。但是產能要去，大量職工的飯碗也不能丟，要避免出現大規模下崗潮，要盡力為職工找到新的就業機會。
明顯看出，鋼鐵、煤炭兩行業去產能大局已定，未來的主要方向還是處理“僵尸企業”，兼并與重組，以及產業結構調整等三大方面，當然，資產整合、人員安置等也需要大量的資金和時間投入，鋼鐵行業淘汰產能之路漫漫。那么對于目前的鋼市來說，影響有多大呢？
1-2月的粗鋼產量出現了明顯的下降。統計局最新數據顯示：1-2月我國粗鋼、生鐵和 鋼材產量分別12107萬噸、10539萬噸和16228萬噸，同比分別下降5.7%、下降7%和下降2.1%。粗鋼、生鐵和鋼材日均產量分別為 201.78萬噸、175.65萬噸和270.47萬噸，較去年12月份環比分別下降2.83%、增長2.1%和下降12%。當然，從年初1-2月長期低 迷的淡季行情來看，僅就此數據下結論遠遠不足，鋼市步入3月之后，迎來了一波暴漲行情，震蕩偏強的趨勢也在一定程度上極大的提升了鋼廠的生產積極性，3月 粗鋼數據或將出現大幅的增長。
日前，中鋼協一季度鋼鐵行業經濟運行分析會在北京召開，這是中鋼協第一次在一季度召開座談會，會上，除了當前國內鋼鐵行業存在的幾個主要問題（資金、環保、出口、物流成本等等）外，與會企業代表也提出了關 于產能的問題：產能落實不到位，除己經停產的，參會單位產能基本滿負荷運轉，主動減產的沒有，并有鋼廠準備復產。可見，為保障鋼廠自身的市場占有率以及一 系列成本，主動減產并不是鋼廠的首要選擇，其實，實質來看，去產能的核心本就是消耗鋼廠的現金流，直至一部分鋼廠徹底退出市場；與之相互的是，鋼廠的宿疾 積重難返，資金面也在壓制著企業自身的開工率。
總體來說，鋼市的去產能、兼并重組之路依舊任重而道遠，對于目前的鋼市來說，實際影響作用相對不大。暴漲暴跌后的鋼市實質沒有改變，改變的其實是心 態，下游終端用戶高位接盤心態謹慎，貿易商獲利落袋意愿增強，導致成交低迷價格震蕩，但供需錯位的矛盾尚未完全緩解，隨著市場的調整穩固以及后期整個市場 籌碼成本的上移，心態將趨于平穩。言而總之，長期行情難以預期，不妨抓住機會，把握當下！
