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長安南京基地正式開工建設 年產能24萬

放大字體??縮小字體 發布日期:2018-06-27
核心提示:日前,愛卡汽車從南京市經濟和信息化委員會獲悉,長安汽車南京江寧新能源汽車項目已于6月19日正式開工建設。項目定位為中大型新能源整車生產基地,設計年產能24萬輛,產品包括高性能跨界SUV、轎跑等多款純電車型,預計在2020年6月正式投產。該基地采用長安自主制造工藝,可實現高速柔性全封閉自動化生產,同時產線引入高效節能設計理念,打造綠色智能工廠。
  日前,愛卡汽車從南京市經濟和信息化委員會獲悉,長安汽車南京江寧新能源汽車項目已于6月19日正式開工建設。項目定位為中大型新能源整車生產基地,設計年產能24萬輛,產品包括高性能跨界SUV、轎跑等多款純電車型,預計在2020年6月正式投產。該基地采用長安自主制造工藝,可實現高速柔性全封閉自動化生產,同時產線引入高效節能設計理念,打造綠色智能工廠。
 
  2017年10月,長安汽車總裁朱華榮正式公布了新能源戰略--“香格里拉里計劃”,該戰略旨到2020年,完成三大新能源專用平臺的打造;到2025年,全面停售傳統意義的燃油車,實現全譜系產品的電氣化。
 
  計劃指出,長安汽車將在2025年前累計推出多種形態的全新純電動車產品21款,插電式混合動力產品12款,實現電動車“充電5分鐘,續航百公里”,插電式混合動力續航里程將超過1000km。
 
  在2017年,長安汽車新能源板塊的銷量超過6萬輛,同比暴增近200%。除去已經亮相的第二代逸動EV和預售16.99萬起的CS75 PHEV外,今年長安汽車還將至少推出一款純電動MPV車型。
 
  編輯點評:“香格里拉計劃”可謂震耳欲聾,投資超1000億、推33款新能源車型、2025年停售傳統燃油車等舉措,在汽車行業內著實鳳毛麟角。此次開工的南京新能源基地將為計劃的貫徹打下堅實的基礎。不過,對于信息披露中提及的純電動轎跑和高性能跨界SUV,也不由得讓人十分期待。

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