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近日，反壟斷風(fēng)暴席卷汽車業(yè)。中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布聲明說，此次調(diào)查是嚴(yán)格執(zhí)行《反壟斷法》、加強(qiáng)事中事后監(jiān)管的舉措，旨在維護(hù)汽車市場秩序，推進(jìn)汽車市場公平，凈化汽車市場環(huán)境，保護(hù)消費者權(quán)益。
有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次豪車降價一方面是受到了相關(guān)部門的影響，但是從市場角度來看，還是因為市場競爭引起的降價。但總體來看，無論是整車還是售后零部件，車企的降價空間依然很大。
相關(guān)專家表示，此次調(diào)查已經(jīng)由針對豪華進(jìn)口車開始擴(kuò)散到包括合資企業(yè)和自主企業(yè)在內(nèi)的整個行業(yè)。反壟斷調(diào)查對車企售后零配件市場實施“嚴(yán)打”，將促使整個汽車行業(yè)的健康發(fā)展，讓畸形、不透明的4S店零配件價格和售后維修價格更加合理。最終受益者是消費者和整個汽車行業(yè)。
