寧波做大做強裝備制造業(yè) 促產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　裝備制造業(yè)對于自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級具有現(xiàn)實的戰(zhàn)略意義。寧波市現(xiàn)有規(guī)模以上裝備制造企業(yè)3500多家，裝備制造業(yè)產(chǎn)值近5000億元，具有很強的產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢和配套能力。為此，寧波市提出要把新裝備產(chǎn)業(yè)作為重點培育的八大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。

　　“有好的裝備，才能生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。”對此，寧波雙鹿集團總裁王劍浩深有體會。以電池行業(yè)為例，90年代初期，國內(nèi)電池生產(chǎn)線基本靠日本引進。“有一次，我們的生產(chǎn)線出故障了，叫了日本工程師來維修。對方說：你們中國人實在太笨了。現(xiàn)在你們用我們的生產(chǎn)線，10年后你們賺的錢還要用來買我們新的生產(chǎn)線。”日本工程師的這句話深深刺痛了王劍浩。自那以后，雙鹿集團開始自主研發(fā)生產(chǎn)線。11月29日，兩條自行研發(fā)的堿性電池自動化生產(chǎn)線“500工程”啟動開工生產(chǎn)。“這標(biāo)志著中國電池行業(yè)已經(jīng)逐漸擺脫‘拿來主義’，進入自主創(chuàng)新時代。”

　　裝備制造業(yè)是促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的有力抓手，對此，寧波不少企業(yè)有著相同的體會。寧波艾柯迪汽車零部件有限公司總經(jīng)理張建成說，公司新投入的車間里用的設(shè)備全部來自德國日本等過，價值動輒上千萬。“國產(chǎn)的裝備質(zhì)量還是不能保證，目前只能依賴進口。”

　　裝備制造長期依賴進口，意味著技術(shù)受制于人，這顯然不利于企業(yè)的自主研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新。基于此，“裝備制造業(yè)”正在成為寧波市促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的一個重要抓手。

　　根據(jù)《寧波市新裝備產(chǎn)業(yè)三年行動計劃》，今后該市將做大做強注塑機、數(shù)控機床、自動化生產(chǎn)裝備及高端基礎(chǔ)件等特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，突破發(fā)展海洋工程裝備和先進交通裝備等具有潛力的新興產(chǎn)業(yè)，形成“一基地四園區(qū)”的總體產(chǎn)業(yè)布局,即北侖新裝備產(chǎn)業(yè)基地,中國南車寧波產(chǎn)業(yè)園、小港高端裝備產(chǎn)業(yè)園、象山臨港裝備工業(yè)園和杭州灣智能裝備產(chǎn)業(yè)園。寧波市還將培育年銷售收入超過100億元的大型企業(yè)集團1家、超過50億元的大型企業(yè)集團3家、超過10億元的大型企業(yè)集團15家。至2015年，全市新裝備產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值將從去年的362億元提升至650億元，基本形成新裝備技術(shù)自主化、產(chǎn)品智能化、產(chǎn)業(yè)集群化，初步建成自主研發(fā)水平高、制造技術(shù)先進、系統(tǒng)集成能力強的國家重要新裝備制造基地。