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沈機新數控機床“車銑鉆攻絲”全能

放大字體??縮小字體 發布日期:2013-09-14
核心提示: 9月9日,在沈陽機床沈一車床廠的裝配車間,技術人員正在對一臺產品進行調試。這臺由沈一車床廠研制的第二代臥式數控機床,兼備車、銑、鉆、攻絲為一體,生產效率比原產品提高一倍,還能節省三分之二設備和人力。
        9月9日,在沈陽機床沈一車床廠的裝配車間,技術人員正在對一臺產品進行調試。這臺由沈一車床廠研制的第二代臥式數控機床,兼備車、銑、鉆、攻絲為一體,生產效率比原產品提高一倍,還能節省三分之二設備和人力。

  據了解,產品是在第一代產品改進過程中研制成功的,增加了機床的副主軸、中心架、動力刀架等模塊,能加工電機行業的電機端蓋,機械行業的帶輪,自行車行業的輪軸,液壓行業閥套等很多零件,并實現集約型生產。

  沈一車研發室負責人王志鑫表示,以加工一個自行車車軸為例,目前同行業采用兩臺車床進行車削加工,車削完成后還用一臺立式加工中心加進行銑、鉆、攻絲的加工,共需三臺機床,一個車軸從毛坯到成品需要12分鐘,而這臺新品只用6分鐘就能完成三道工序。最讓客戶滿意的是,新設備的占地面積縮小了60%,用戶的設備投入可減少60%,廠房投入可減少60%,雇傭人員能從3名減少到1名。  


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