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日本最大石油企業(yè)投靠電動產(chǎn)業(yè)

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2018-01-16??來源:中國機電產(chǎn)品交易網(wǎng)??作者:邢學(xué)海
核心提示:隨著汽車電動化與燃油之間的角力加劇,日本最大的石油商有了新的方法:與競爭對手實現(xiàn)能源共享。
  隨著汽車電動化與燃油之間的角力加劇,日本最大的石油商有了新的方法:與競爭對手實現(xiàn)能源共享。
 
  日本最大的燃料銷售公司新日本石油株式會社總裁Sugimori說,日本石油和能源公司正尋求在加油站建立電動汽車共享服務(wù),以抵消石油收入下降的現(xiàn)狀。
 
  他說,未來電動汽車是趨勢,因此將電動汽車和其他產(chǎn)業(yè)掛鉤,是汽油零售商保持盈利的必要條件。
 
  無論是豐田汽車公司還是通用汽車公司,汽車制造商都在競相生產(chǎn)電動汽車,據(jù)彭博社報道,估計去年的電動汽車銷量超過了100萬輛。
 
  據(jù)BNEF預(yù)計,到2030年,全球?qū)鍪鄢^1億輛電動汽車,不過,石油生產(chǎn)商埃克森美孚的預(yù)測較為保守,他認為到時電動汽車的出售量大概能達到2,000萬輛。
 
  無論是由于日本的人口數(shù)量減少,還是電動汽車的普及,日本汽油消耗量下降都會成為不爭的事實。
 
  “我們也不知道什么時候電動汽車會全面流行起來,”Sugimori在東京接受采訪時表示:“但無論什么時候這番浪潮來襲,我們現(xiàn)在都必須做好準(zhǔn)備。”
 
  Sugimori同時表示,在加油站安裝電池充電器還不足以產(chǎn)生汽油銷售利潤,目前公司也在制定挽救加油站的計劃,一年內(nèi)會實地實施。

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