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德國船東關(guān)注小型集裝箱船市場

放大字體??縮小字體 發(fā)布日期:2013-01-30
核心提示:未來小型集裝箱船的運費市場可能逐步好轉(zhuǎn),而最近的船價也接近于最低點,在此背景下,該公司決定了這一次的新造項目。德國的其他船舶公司也對小型集裝箱船表示高度關(guān)注。
       據(jù)悉,德國Deutsche Afrika-Linien(DAL)/John T. Essberger集團(tuán)時隔10年即將再次進(jìn)行集裝箱供應(yīng)船新造項目。
     DAL/Essberger集團(tuán)相關(guān)人士表示,該公司正與中國造船廠協(xié)商訂購2艘2200TEU級集裝箱船,眼下尚未確定合同。業(yè)界估計,這批下一代集裝箱供應(yīng)船每艘船價約為2500萬美元,計劃在2014年下半年進(jìn)行交付。該合同還包括了備選訂單,這些船舶將在上海船舶研究設(shè)計院的設(shè)計基礎(chǔ)下,進(jìn)行建造。
     根據(jù)預(yù)測,未來小型集裝箱船的運費市場可能逐步好轉(zhuǎn),而最近的船價也接近于最低點,在此背景下,該公司決定了這一次的新造項目。德國的其他船舶公司也對小型集裝箱船表示高度關(guān)注。去年10月,Bernhard Schulte公司在揚帆集團(tuán)訂購了4艘+備選4艘2300TEU級集裝箱供應(yīng)船,這批船每艘合同金額約為2650萬美元,計劃從2014年下半年開始交付。
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