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敘述提高傳動裝置牽引力的方法
發布時間:2013-03-28        瀏覽次數:399        返回列表

敘述提高傳動裝置牽引力的方法

       裝載裝置由漏斗和擋板組成。對裝載裝置的要求:當物料裝在輸送帶的正中位置時,應使物料落下時能有一個與輸送方向相同的初速度;當運送物料中有大塊時,應使碎料先落人輸送帶墊底,大塊物料后落人輸送帶,以減輕對輸送帶的損傷。

  從式中可以看出,提高傳動裝置牽引力有如下方法:

  (l)增大F.增加拉緊力可使分離點張力F.增大。但在增大Fi的同時,必須相應地增大膠帶斷面,這樣就使膠帶費用及傳動裝置的結構尺寸隨之加大,故不經濟。

  (2)增大圍抱角d。對于井下帶式輸送機,因T作條件較差,所需牽引力較大,可采用雙滾筒傳動增大圍拖角。

  (3)增大摩擦因數。通常是在傳動滾筒上覆蓋摩擦因數較大的橡膠、牛皮等襯墊材料,以增大摩擦因數。

  傳動滾筒能傳遞的最大摩擦牽引力。在實際使用中,考慮到摩擦因數和運行阻力的變化,以及啟動加速時的動負荷影響,應使摩擦牽引力有一定的富裕量作為備用。

  摩擦因數對所能傳遞的牽引力有很大影響,影響摩擦因數的因素很多,主要是輸送帶與滾筒接觸面的材料、表面狀態以及工作條件。沖擊式破碎機廠家對于功率大的帶式輸送機,還要考慮比壓、輸送帶覆蓋膠和滾筒包覆層的硬度、滑動速度、接觸面溫度。在一般情況下,摩擦因數可按表2-1選取。

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