管磨機(jī)在起動過程中的注意事項(xiàng)
當(dāng)停止供給壓縮空氣時，離合器內(nèi)被壓縮的彈簧起作用，將活塞頂?shù)皆瓉淼奈恢?使摩擦片與摩擦板離開，不傳遞轉(zhuǎn)矩，氣動離合器即行脫開。在進(jìn)行作業(yè)時要注意這些細(xì)節(jié)?？梢栽诨钚允腋G中使用。有的磨機(jī)主減速器與輔助減速器之間也采用了氣動離合器，其構(gòu)造與前述的氣動離合器的構(gòu)造及工作原理基本相同，不再重?cái)ⅰ?/p>
管磨機(jī)在起動過程中，在停磨時的擺動過程中和在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中都有載荷沖擊。從測試的資料中可以知道，管磨機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的沖擊并不大，而在起動和停車過程中卻存在著相當(dāng)大的沖擊載荷，有時可達(dá)5 -7倍。顯然，對磨機(jī)本身，特別是對傳動裝鞋機(jī)件的壽命有明顯的影響。如果聯(lián)軸節(jié)選擇恰當(dāng)，就可以降低沖擊載荷。
沖擊載荷分為速度沖擊和轉(zhuǎn)矩沖擊。由于兩個回轉(zhuǎn)質(zhì)量間有速度差，所以就產(chǎn)生速度沖擊。速度沖擊進(jìn)而會導(dǎo)致產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩沖擊。轉(zhuǎn)矩沖擊的大小，主要取決于磨機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量和聯(lián)軸節(jié)的彈性系數(shù)。如果在電動機(jī)和磨機(jī)之間存有一個比較人的回轉(zhuǎn)間隙，那么就會產(chǎn)生很大的沖擊載荷。在管磨機(jī)中明顯地存在著這種沖擊載荷，而且干法磨比濕法磨更大些。